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  • fdsan引起的崩溃该如何处理?

    当遇到崩溃路径中出现fdsan字样,例如android_fdsan_close_with_tag,fdsan_error等,这表明这个崩溃是由fdsan机制引起的崩溃。这里是对fdsan的官方表述文档:https://android.googlesource.com/platform/bionic/+/master/docs/fdsan.md fdsan机制从Android 11开始提高了默...

  • 遇到IllegalStateException: SDKManager is not initialized该如何处理?

    从MSDK V5.5开始,SDK对接口调用的顺序有了更加严格的要求,其他接口需要在SDKManager的init完成之后才可以使用,否则引起标题提到的异常。

  • 为什么无法删除媒体文件?

    如果稳定出现了删除媒体文件失败,开发者可以先检查一下相机这个时候是否进入了回放模式,即调用了下面这个方法: MediaDataCenter.getInstance().mediaManager.enable   相机删除文件需要在回放模式下才可以完成。

  • MOP通道传输时间长

    影响版本:MSDK V5 + PSDK V3 影响机型:M30系列,M300 RTK,M350 RTK,Mavic 3行业系列 问题描述:当飞机的PSDK端不持续向MSDK端发送数据时,MSDK通过pipeline向PSDK端发送数据会花费比较长的时间。可靠通道约为20s,不可靠通道约为3s 临时方案:PSDK端持续向MSDK端发送小量的数据。 问题状态:已在5.8修复

  • 打开图传增强模式以后无法上传航点任务文件

    影响版本:5.6.0 影响机型:全部机型 描述:因为固件设计和SDK适配的原因导致无法图传增强模式下上传航点任务文件。报错信息为ErrorImp{errorType='WAYPOINT', errorCode='SDR_CHANGE_FAIL', innerCode='null', description='航线上传失败,请检查飞行器或者遥控器状态', hint=''}。 临时解决办法:上传...

  • 为什么智能低电量返航开关会在重启之后强制打开?

    智能低电量返航开关会在重启之后强制打开是Mavic 3行业系列拥有的一个特性,是固件的设计。 因此如果要保持飞机关闭智能低电量返航,这需要在每次连接到飞机的时候检查智能低电量返航开关。   文章发布时的最新固件版本为07.01.2001.

  • 第二十章:LTE功能/增强图传功能

    【支持机型】 M350、Mavic 3行业、M30系列、DJI Mini 3 Pro(RC PRO)、M300(RC PLUS) 【使用流程】 在开启LTE之前需要确认飞机安装好了4G Dongle,遥控器的网络连接状态和LTE认证信息。Dongle信息可以使用addLTEDongleInfoListener设置监听。 认证信息可以通过addLTEAuthenticationInfoL...

  • 为什么经过TSDK处理的超分模式照片会和普通红外照片一样?

    这是因为超分模式照片和红外照片所拥有的有效温度像素是一样的,而有效温度像素才能被TSDK所解析。 红外超分只是一种图像增强效果,它没有使得照片的有效温度像素增加,因此得到的结果与普通照片一样。  

  • StreamDataListener获取的视频流解码失败该怎么处理?

    StreamDataListener获取到的数据无法解码大概率是因为I帧缺少。 【解决方法】 1.使用videoDecoder进行画面解码的同时通过StreamDataListener获取视频流数据。 现在没有主动请求I帧的接口,但videoDecoder在解码的时候会按照一定逻辑请求I帧以保证画面解码成功,因此在使用addStreamDataListener获取数据的同时使用videoDe...

  • 为什么会出现添加后缀之后无法获取文件列表?

    Mavic 3行业系列在使用数字后缀的时候会触发无法获取文件列表的问题。这个问题是由固件引起,已经提交给固件进行修复。 目前只能通过使用字母或者字母+数字的后缀组合去避开这个问题。