11111223
- 活动总数 52
- 最后的活动
- 成员加入日期
- 正在关注 0 名用户
- 关注者数 0 名用户
- 投票数 0
- 订阅数 12
评论
11111223 最近的活动-
我们这边网络排查过了没有问题，能否帮忙确定一下是不是别的问题，或者我们将机场日志发给你们帮忙确认一下是不是机场的问题
-
osd有激光测距离这个参数啊，那就算是激光测经纬度能提供调用这个功能的下发方法吗？
-
如图这是上云API FAQ提供的解决起飞速度慢的方法，要怎样去使用这个解决方式能麻烦给说明一下吗，以及使用的场景
-
就是我这边下发任务之后，让无人机按照航线飞行，下发任务成功，机场开始运转发出响声，并打开机盖，然后无人机一直等待，一直到机翼旋转起飞，中间的准备时间很长，长达1分多种，有的时候都接近2分钟，甚至更多，就是这个打开机盖，到无人机起飞的过程，是无人机的准备时间过长吗？如何能优化的快一些
-
那他说的这个意思 这个俩交易不是我们手动发起，那怎么才能实现这个FAQ的情况呢，我们这边执行任务时，确实等待时间很长，想通过这种方案实现一下，减短起飞的准备时间.
-
可以检测OSD上报的消息，这个具体的osd topic能说明一下吗
-
那麻烦你 我在叙述一遍 首先我进行航线飞行，然后我暂停航线，飞机暂停悬空，之后夺取飞行控制权，进入飞行控制模式，进行飞行动作操作，操作完毕后，退出飞行控制模式，恢复航线，这样飞机会继续航线飞行。整个流程有什么问题吗。
-
航线暂停：flighttask_pause是这个对吗
-
那你的意思是航线任务过程中如果不先调用航线暂停，是不能调用进入指令飞行模式是吗？
-
这个不是失控动作吗，正常的流程是首先暂停航线，之后调用夺取负载控制权限，进行负载控制动作，结束后应该调用航线恢复吗，是这个流程吗