近期有用户会遇到：
1、在不通电的情况下，DJI AS-1喊话器会对御4产生指南针异常的情况，
2、但给DJI AS-1进行通电后，指南针瞬间正常。
此情况符合预期。
目前飞机里面最多可以保存三份指南针校准数据：
1. 单飞机；
2. 飞机+喊话器；（跟喊话器sn绑定，换喊话器失效）
3. 飞机+喊话器+探照灯；（跟喊话器sn绑定，换喊话器失效）
喊话器的磁场干扰很大，会影响飞机指南针，所以拿一个不上电的喊话器安装在飞机上，会有磁场干扰（此时飞机使用的校准数据是“单飞机”的那份），因此会有提示；但是给喊话器上电，飞机识别到该负载之后，飞机调用“飞机+喊话器”这份校准参数，就不会报错了；（前提是用户之前拿“飞机+喊话器”校准过）
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